Descripción
| Código | 2.081.12.016 | 2.081.12.018 | 2.081.12.019 | 2.081.12.004 |
| Fase | 1 | 1 | 3 | 3 |
| voltios | 230 | 230 | 230/400 | 230/400 |
| Hz | 50 | 60 | 50/60 | 50/60 |
| Amperio | 12.5 | 13.2 | 16 / 9.5 | 16 / 9.5 |
| CV (KW) | 3 (2.2) | 3 (2.2) | 5.5 (4) | 5.5 (4) |
| RPM | 1450 | 1740 | 1450/1740 | 1450/1740 |
| MODELO DE BOMBA MAZZONI RECOMENDADO | PM | PM | PM | MMD |
| Código | 2.081.12.020 | 2.081.12.013 | 2.081.12.026 | 2.081.12.001 | 2.081.12.021 | 2.081.12.007 |
| Fase | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| voltios | 230 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 | 230/400 |
| Hz | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 60 |
| Amperio | dieciséis | 15.4-8.9 | 15.4-8.9 | 21-12 | 21-12 | 21-12 |
| CV (KW) | 4 (3) | 5.5 (4) | 5.5 (4) | 7,5 (5,5) | 7,5 (5,5) | 7,5 (5,5) |
| RPM | 1450/1740 | 1450/1740 | 1450/1740 | 1450/1740 | 1450/1740 | 1740 |
| MODELO DE BOMBA MAZZONI RECOMENDADO | PM | MMD | PM | MMD | PM |
| Código | 2.081.12.002 | 2.081.12.003 | 2.081.12.010 | 2.081.12.027 | 2.081.12.015 | 2.081.12.017 | 2.081.12.028 | 2.081.12.029 |
| Fase | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| voltios | 230/400 | 400/700 | 400/700 | 230/400 | 230/400 | 400/700 | 230/400 | 230/400 |
| Hz | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
| Amperio | 27.7 – 16 | 21-12 | 21-12 | 27.5-16 | 35,5-20,5 | 21-12 | 35,5-20,5 | 35,5-20,5 |
| CV (KW) | 10 (7,5) | 15 (11) | 15 (11) | 10 (7,5) | 15 (11) | 15 (11) | 15 (11) | 15 (11) |
| RPM | 1450/1740 | 1450/1740 | 1450/1740 | 1450/1740 | 1450/1740 | 1450/1740 | 1450/1740 | 1450/1740 |
| MODELO DE BOMBA MAZZONI RECOMENDADO | MMD | MMD | GM/XM-45 cm | GM/XM-45 cm | MMD |
GARANTÍA DE 24 MESES – Cada detalle de los nuevos motores Mazzoni está diseñado para garantizar un rendimiento superior y satisfacer un mercado cada vez más exigente. Esto nos permite, a diferencia de todos los demás fabricantes, garantizar nuestros motores durante 2 años si se instalan correctamente con térmicas en los devanados conectados en el circuito eléctrico.
- COJINETE Tipo bola de una hilera. Los rodamientos están cerrados y prelubricados con grasa a base de litio, con una temperatura de funcionamiento entre –25° y +150°C.
- DEVANADOS TÉRMICOS – Las protecciones eléctricas presentes en la línea de alimentación del motor pueden ser insuficientes para garantizar la protección contra sobrecargas. De hecho, si las condiciones de ventilación empeoran, el motor se sobrecalienta pero las condiciones eléctricas no cambian y esto inhibe las protecciones en la línea. Este problema se puede superar instalando protecciones en los devanados.
- JUNTA ELÁSTICA – Las juntas de acoplamiento se utilizan como elementos de conexión entre el motor eléctrico de brida unificada y la bomba hidráulica para la transmisión del movimiento. Nuestros acoplamientos elásticos son útiles para la protección de la motobomba, ya que eliminan el fenómeno de electroerosión provocado por las corrientes galvánicas que corroen ejes y cojinetes.
